JMDG Коленчатый вал Шатун двигателя может FHM, NAM, NHM сменными JMDG серия гидравлических двигателей Основные характеристики: 1, в целях обеспечения более продолжительной трудовой жизни, все тяжелые гидравлический двигатель JMDG конические подшипники. 2, JMDG серию гидравлических двигателей обуви шатун специальной обработки поверхности таким образом, чтобы эффективно снизить обуви боковой поверхности износа вала. 3, JMDG серии гидравлический двигатель с высокой выходной мощностью, общий КПД более 90 процентов. 4, между корпусом и поршнем, использование композитных уплотнений, высокая производительность уплотнения, утечке менее. Применение: JMDG серии Коленчатый вал Шатун гидромоторы широко используются в пластиковые машины литья под давлением, металлургическое оборудование, строительная техника, транспортное оборудование, нефть, уголь, сельскохозяйственной техники, станкостроение и другие системы гидравлического привода. Модель Крутящий момент (Нм) Давление (МПа) Диапазон скоростей Вес (кг) Номинальный крутящий момент единицы теоретического крутящий момент (Нм / МПа) Номинальное давление (МПа) Максимальное давление (МПа) (об / мин) кг JMDG1-63 284 11 25 32 15 - 1500 20 JMDG1-80 335 13 25 32 15-1250 JMDG1-100 355 14 25 32 15-1000 JMDG1-110 419 17 25 32 15-1000 JMDG1-125 371 19 20 25 15-1000 JMDG1-140 410 20 20 25 15 -1000 JMDG1-160 376 24 16 20 15-1000 JMDG1-200 464 29 16 20 15-800 использование Меры предосторожности: 1, JMDG серии гидравлический двигатель непрерывного номинального давления были 16Mpa, 20Mpa, 25Mpa. Следовательно, выбор должен быть основан на жизни гидравлический двигатель требуется для определения фактического давления, используемого в качестве рабочего давления в использовании, чем ниже, тем больше жизни гидравлического мотора. 2, емкость корпуса подшипника: Shell выдерживать рабочее давление 0,1 МПа, максимальное давление 0.5Mpa. 3, размер гидравлический выходного крутящего момента двигателя, в зависимости от подачи и слива масла давление, пропорциональной зависимости между ними, который умножается на единицу теоретическое давление на входе крутящий момент и слива масла для теоретического гидравлический значение выходной крутящий момент двигателя, умноженный на типа механического кпд двигателя, фактический крутящий момент. При использовании фактической выходной крутящий момент гидромотора зависит от нагрузки. 4, рабочая жидкость выбора: Чтобы продлить срок службы двигателя, чтобы предотвратить износ между кинематическую пару, предлагаемый противоизносные, анти-кислород и антипенные, и высоко присадки на основе минерального гидравлического осей. 5, требования температура масла: использование высококачественных минеральных масел, идеальная рабочая температура масла 30 ℃ ~ 50 ℃, допустимая температура -20 ℃ ~ 80 ℃. 6, вязкость масла: идеальный что вязкость 40 ~ 60mm2 / с. 7, потребность в жидкости фильтрации: JMDG серия гидравлических двигателей, которые используют масло точность фильтрации 25 мкм и более. 8, расположение дренажной линии: JMDG двигателя при работе в корпус должны быть заполнены гидравлическим маслом, его целью является обеспечение того, двигатель в кинематической пары смазки и уменьшить трение и улучшить срок службы двигателя. Контакты: 15888517326 молодых рабочих QQ: 21485969